开年第一报1月重卡销369万降幅缩减呢是嘛
发布时间:2021-07-27 01:22:34
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开年第一报:20选定适合的档位18年全球PEEK将迎来需求高峰1月重卡销3.69万 降幅缩减
开年第一报:1月重卡销3.69万 降幅缩减
根据中汽协最新发布的2016年1月份货车市场产销数据,1月份重卡销量36872辆,同比下降8.04%;中卡销量16603辆,同比增长27.27%。从数据上来看,重卡由去年的近三成降幅缩减为8%,中卡更是一改长久以来的下降之势,同比上升近三成,开年局势见涨。
重卡销量3.69万辆,同比下降8%
1月份重卡销量前十名依次为解放、东风、重汽、陕汽、福田、江淮、大运、上依红、华菱、徐工。前十厂商销量占去整个重卡市场97.65%的比例,强者越强的效应凸显。其中,解放重卡销量7526辆,同比上升72.14%,成为当月销量冠军。第二名东风销量7478辆,同比下降23.46%;第三名重汽销量6100辆,同比下降23.33%。
轻卡销量12.04万辆,同比下降9.6%<系统会自动校准启动零点/p>
1月份轻卡销量120449辆,又称弹簧扭力实验机同比下降9.61%;微卡销量51129辆,同比增长9.44%。
轻卡销量前十厂商依次为福田、江淮、江铃、长城、东风、金杯、重汽、力帆、庆铃、南维柯。这十个厂商销量占去74.32%的轻卡市场。其中前三位福田、江淮、江铃合计占据39.25%的市场,近四成的市场占有率。
当前货运市场车多货少、运费过低,加上国五政策企业为盲目压价而随便下降对产品的质量要求的开展,很多用户对2016年的市场持观望态度。在政策监管和市场淘汰机制下,物流车企和车队在规模化运营下尚可自保,但是散户的日子确实举步维艰。
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